Díaz sobre las tarjetas alimentarias: cerca de dos millones ochoscientosmil pesos empezarán a circular en Capilla del Monte
Anunció en Una Radio Muchas Voces que durante la segunda quincena lanzará el sistema de subasta invertida, un sistema en el que los proveedores pueden compulsar durante dos horas. Se partirá de un precio máximo y quienes quieran podrán ofrecer su precio para la compra.
«Todos los vecinos de Capilla de Monte podrán ver cuánto pagamos y a quién se lo pagamos. Es dar inicio a un nuevo concepto de las cosas: la transparencia y la voluntad de bajar los costos»
«Vamos a darle orden institucional a Capilla del Monte. Conocemos profundamente los problemas. Me mandan mensajes de que hay bache, este pozo. Conocemos los problemas pero va llevar tiempo»
Díaz aseguró que trabajará en un plan de mejoras y realización de veredas «Estamos analizando una solución de fondo al problema de las calles rotas. La solución al hecho de que se laven las calles está en el cordón cuneta tradicional o serrano. La Cumbre está haciendo en muchos lados y trae una solución importante»
«estamos en una relación muy positiva con el Gobierno Nacional y Provincial»
Sobre las tarjetas, expresó que son cerca de dos millones ochoscientosmil pesos que empezarán a circular en Capilla del Monte. «El Gobierno Nacional nos va a otorgar un Posnet para la economía social. En el Mercado Municipal vamos a poner uno o dos puestos para comprar productos de la economía local. Buscaremos un sistema colaborativo en el que las familias productoras se turnen para atender»
«Estoy en contacto con Martín Gil, de planificación de Nación. Buscamos todos los expedientes sobre rotondas y propuestas elevadas a Vialidad. Nos van a mandar un equipo técnico de Vialidad Nacional para hacer un relevamiento»
«En el segundo semestre vamos a a reiniciar el plan de desarrollo integral Capilla del Monte 2030»
Escuchá la nota completa de Carlos Palomares y Renata Bracaccini en la que Díaz se refiere al arreglo de calles, a la tarjeta alimentaria, a la moratoria, a los sectores más peligrosos de circulación de vehículos, al sistema de reuniones con los barrios, entre otros.
